El gobernador de San Juan señaló que la meta es fortalecer el Paso de Agua Negra como un corredor estratégico para la producción y el comercio, más allá de la construcción del túnel binacional.
El gobernador Marcelo Orrego se refirió al futuro del Paso de Agua Negra y planteó la necesidad de consolidarlo como una ruta comercial, independientemente de la eventual construcción del túnel binacional. “Más allá de que el túnel se concrete o no, queremos transformar este paso en una ruta comercial”, afirmó.
El mandatario explicó que para avanzar en ese objetivo se requieren definiciones que exceden el ámbito provincial y dependen del Gobierno nacional, además de acuerdos con Chile. “Son decisiones políticas que no las tomo yo, sino quienes conducen la Nación, y también tienen que ver con un contexto binacional”, señaló. En ese sentido, remarcó que aún faltan obras clave: “Quedan 32 kilómetros de pavimento no consolidado y estamos hablando de unos 80 kilómetros para unir dos países”.
Orrego también se refirió a las gestiones que realiza en Buenos Aires para impulsar distintas obras en la provincia. “Cada vez que voy a gestionar a Buenos Aires, pido todo lo que San Juan necesita”, sostuvo.
Entre los reclamos ante Nación, mencionó proyectos de infraestructura vial. “Tenemos financiado por el BID solo un tramo de la Ruta 40 Sur, que se divide en tres tramos, y todavía falta financiamiento para el uno y el tres, además de la Ruta 40 Norte”, explicó. Según indicó, se trata de corredores estratégicos vinculados a la matriz productiva provincial, como la minería y la industria calera.
