Vialidad Nacional informó que las condiciones extremas en alta montaña retrasaron el ingreso de maquinaria pesada al sector del portal del túnel. Se incorporarán más equipos y personal para intensificar los trabajos sobre la Ruta Nacional 150. El paso internacional continúa cerrado.
Las tareas para recuperar la transitabilidad de la Ruta Nacional 150, en el corredor internacional por el Paso de Agua Negra, continúan en la zona de alta montaña, aunque las condiciones encontradas en el trazado generaron modificaciones en el cronograma previsto.
Según informó este miércoles 30 de septiembre la Dirección Nacional de Vialidad, a través de su 9° Distrito San Juan, las cuadrillas técnicas detectaron paredes de hielo y acumulaciones de nieve de más de tres metros de altura sobre la calzada.
Esta situación, producto de las condiciones climáticas extremas de la cordillera, provocó un retraso en el ingreso de la maquinaria pesada al sector del portal del túnel, ubicado a una altitud cercana a los 3.000 metros sobre el nivel del mar.
Más equipos para acelerar el despeje
Ante este escenario, las autoridades del 9° Distrito San Juan dispusieron el envío inmediato de mayor equipamiento y personal adicional, con el objetivo de incrementar el ritmo de evacuación del material acumulado y avanzar sobre los sectores considerados críticos.
Los trabajos se desarrollan mediante un esquema de cooperación entre el personal técnico y la maquinaria de Vialidad Nacional y la empresa contratista Vial Cat, de la provincia de Catamarca.
La incorporación de nuevos recursos busca intensificar las tareas de despeje necesarias para continuar avanzando hacia los sectores de mayor altitud del corredor.
Agua Negra continúa cerrado
Vialidad Nacional recordó que el Paso Internacional por Agua Negra permanece cerrado al tránsito debido a las condiciones adversas que persisten en la alta cordillera.
Por el momento, el paso estrella del verano no abriría ya en lo que queda de este 2026, postergando su reapertura para el 2027, después del 1 de enero.
El avance de estos trabajos resulta clave para la recuperación del corredor internacional que vincula San Juan con la Región de Coquimbo, uno de los principales pasos terrestres entre Argentina y Chile en esta zona de la cordillera.
Región Binacional continuará siguiendo la evolución de las tareas y las novedades oficiales sobre el Paso de Agua Negra.