De visita en la provincia de San Juan para celebrar el Día de la Bandera Argentina, el pre-candidato a presidente de los argentinos por el Frente de Todos, Alberto Fernández, ante la pregunta de REGIÓN BINACIONAL® manifestó su interés por el Túnel de Agua Negra.
– El Túnel de Agua Negra es política de estado en San Juan, pero ha sufrido la desaceleración por parte de los gobiernos nacionales de Argentina y Chile. ¿En sus propuestas de ejes de gobierno, esta obra para el desarrollo estratégico de la región tiene prioridad?
“Cuando hablo de las necesidades de hacer una Argentina integrada, también quiero una Argentina que deje de mirar al puerto de Buenos Aires. No puedo entender cómo todas las provincias cordilleranas no tienen un mejor acceso al Pacífico. No puedo entender que no sea política de estado favorecer el acceso más facilmente al Pacífico de todas esas provincias que van de Jujuy a Santa Cruz. Por lo tanto, el proyecto del Túnel de Agua Negra es central para un desarrollo equilibrado de la Argentina. No es un proyecto de los sanjuaninos solamente, sino que hace falta a la Argentina para que haya otro canal de acceso al Pacífico. Además, en los últimos años se ha abierto un mercado nuevo, donde debemos ir, y no es posible salir por el Atlántico y dar toda la vuelta. Cuanto más acceso tengamos al Pacífico, más grande será la Argentina. Está clarísimo que ese Túnel se tiene que hacer, como otras obras que se están intentando en otras regiones de la Cordillera. El Túnel de Agua Negra va a tener prioridad en mi gobierno, como la tendrá todo lo que sea tener acceso al Pacífico. Eso también es federalismo. Cuando yo le pido a un productor salteño que saque la soja que produce por Buenos Aires, lo estoy condenando a un gasto de flete impresionante. Cuando lo que tendríamos que hacer es facilitarle la salida de su producción por el Pacífico”, respondió Fernández, quien en la conferencia de prensa estaba acompañado del gobernador de San Juan, Sergio Uñac, y el diputado nacional, José Luis Gioja.
