En octubre pasado, se conoció que SACYR se encontraba estudiando la construcción de un “bypass” como opción al diseño original contemplado en la modernización de la Ruta 5 entre La Serena y Coquimbo.
En el presupuesto 2023 del MOP están consideradas tanto las expropiaciones para la primera etapa de la doble vía y el nuevo puente para Vicuña.
El seremi del MOP señaló que la carretera de 10 pistas terminará con los tacos que se ven hoy, agilizando los traslados entre ambas ciudades.
En contraparte, la obra que recorrerá en total 160 kilómetros está en pleno trabajo en la parte que va desde San Juan a Mendoza.
Se trata de la Ruta 41 CH, desde Vicuña hasta La Serena, la puerta de entrada de turistas por el Paso de Agua Negra.
